邁巴赫（德文：Maybach）與邁巴赫引擎制造廠（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是(shì)曾經在(zài)1921年到(dào)1940年間活躍于(yú)歐洲地(dì / de)區的(de)德國(guó)超豪華汽車品牌與制造廠。

車廠創始人(rén)卡爾·邁巴赫（Karl Maybach）的(de)父親威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）曾擔任戴姆勒發動機公司（今日戴姆勒集團前身）的(de)首席技術總監，兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在(zài)東京車展會場中展出(chū)一(yī / yì ／yí)輛以(yǐ)Maybach爲(wéi / wèi)名的(de)概念性超豪華四門轎車，正式讓這(zhè)個(gè)德國(guó)汽車品牌在(zài)銷聲匿迹多年後再次複活。

但是(shì)由于(yú)市場業績不(bù)佳，邁巴赫系列轎車已于(yú)2013年全面停産。 2014年11月19日，梅賽德斯-奔馳在(zài)廣州正式發布全新子(zǐ)品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時(shí)，該品牌首款車型邁巴赫S級也(yě)正式全球首發亮相。

1846年2月9日，威廉·邁巴赫出(chū)生于(yú)德國(guó)的(de)海爾布隆（heilbronn），他(tā)有4個(gè)兄弟姐妹，後來(lái)全家搬到(dào)了(le／liǎo)斯圖加特(stuttgart）。在(zài)威廉·邁巴赫10歲的(de)時(shí)候，父母相繼去世，小小的(de)他(tā)成爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)個(gè)孤兒。幸運的(de)是(shì)，在(zài)威廉·邁巴赫面臨生活困難的(de)時(shí)候，一(yī / yì ／yí)家慈善機構在(zài)stuttgarter anzeiger報上(shàng)看到(dào)領養啓事并答應照顧他(tā)。在(zài)reutlinger bruderhaus和(hé / huò)gustav werner上(shàng)學期間，學校的(de)創建者和(hé / huò)負責人(rén)發現了(le／liǎo)威廉·邁巴赫在(zài)技術方面的(de)天賦并很好地(dì / de)培養了(le／liǎo)他(tā)，這(zhè)爲(wéi / wèi)威廉·邁巴赫日後的(de)發展打下了(le／liǎo)深厚的(de)基礎。

1865年在(zài)小城魯特林根（reutlingen），威廉·邁巴赫與“汽車鼻祖”之(zhī)稱的(de)戈特利布·戴姆勒(gottlieb daimler）在(zài)bruderhaus的(de)車間内初次見面。年僅19歲的(de)威廉·邁巴赫憑借自己在(zài)繪圖方面非凡的(de)天分，很快引起了(le／liǎo)戴姆勒的(de)注意。相同的(de)興趣和(hé / huò)愛好架起了(le／liǎo)威廉·邁巴赫和(hé / huò)戈特利布·戴姆勒友誼的(de)橋梁，兩人(rén)成爲(wéi / wèi)親密無間的(de)摯友。

1869年威廉·邁巴赫接受戴姆勒的(de)邀請來(lái)到(dào)了(le／liǎo)gasmotorenfabrik deutz公司，擔任技術制圖員的(de)工作。1872年，戴姆勒作爲(wéi / wèi)技術主管進入由尼古拉斯·奧托創建的(de)gasmotorenfabrik工廠。在(zài)奧托工廠着手四沖程發動機的(de)研發工作，而(ér)年僅27歲的(de)邁巴赫也(yě)被任命爲(wéi / wèi)設計室主管。